日本地鐵站上的日文是什麼意思？搭車懶人包一篇搞定！

自助旅遊不可或缺，日本地鐵用語大公開

說到了日本旅遊，有越來越多人願意勇敢嘗試自助旅行。雖然說比起團體旅遊，自己要處理的事情以及要規劃的項目很多很繁瑣，但是自助旅遊的魅力以及可以享受為自己量身訂做旅程的那種美好，實在是讓人無法抗拒。

日本是自助旅遊中最方便國家之一，便捷又錯縱複雜的日本地鐵雖然四通八達非常方便，但是找起路來有時可就像是陷入五里霧中茫然不知所措阿。所幸，現在有很多網站或是APP可以協助規劃路線或查詢班次，可以說解決了一大部分的煩惱，但是到了車站後，看見車站五顏六色的指標與密密麻麻的地圖時又該怎麼辦呢？

一. 日本地鐵車站用語

二. 日本地鐵購票機用語

三. 日本地鐵車種介紹

四. 日本地鐵車廂類型與車廂用語

五. 轉乘及突發狀況

六. 日本地鐵車站廣播與車內廣播

アナウンス: 廣播

マナーモード: 靜音模式

駆け込み乗車: 強行搭乘。

立ち止まり禁止: 禁止站立不動；請往前行。

（まもなく、○番線に__方面行きの）電車がまいります:  第～月台前往～的電車即將進站。

危ないですので：因為很危險。

黄色い線までお下がりください:  請退後至黃線；請不要超過黃線。

かけこみ乗車は危険ですので、おやめください:   因為危險，請不要強行搭乘。

ドアが閉まります。ご注意ください:  車門即將關閉，請注意安全。

発車致します:   列車即將起動。

次、～です:  下一站，～站。

右側・左側のドアが開きます:  右側開門；左側開門。
 

七. 去日本搭地鐵買票要注意什麼？

台北的捷運一直以來都是台北捷運公司營運，雖然後來有桃園機場捷運和新北淡海輕軌加入，但是絕大部分的人都是搭台北捷運，一票到底，感覺一直都是搭同一家公司的電車。
 
但各位知道，其實日本東京的地下鐵，是兩家公司營運，互相轉乘還要另外買票嗎？大家常說的「東京地下鐵」，其實是由政府營運的「都営地下鉄」和一家民營公司「東京メトロ」組成的龐大地鐵路網，由於兩個系統的地鐵分屬於不同單位營運，如果轉車的時候要從「都営」轉乘到「東京メトロ」（反之亦然），就要先從驗票閘門出站，走到另外一條路線再進站，如果買單程票的遊客，沒有買兩家公司通用的車票的話，轉乘的時候就要重新買票。
 
那什麼時候需要注意這兩家地鐵公司的不同呢？如果想要買「一日乗車券」，就要分清楚你要買的是哪家的「一日乗車券」，因為有的乘車券是不通用的。例如「東京メトロ24時間券」和「都営地下鉄ワンデーパス」，分別都只能用在該家地鐵公司的路線，不可以搭到另一家地鐵。而兩個營運單位共同發售的「都営地下鉄・東京メトロ共通一日乗車券」雖然可以任意搭乘這兩家的地鐵，但是票價比較貴，去東京玩的時候，可以先做功課，看看自己住的飯店和景點比較靠近哪家系統的地鐵，才不會多花錢買錯乗車券喔。

以上這些用語可以幫助大家在自由行的過程中，更加順利以及更能享受搭乘日本地鐵的方便與舒適。在減少溝通不便的過程中，希望大家的日本自助行都充滿美好歡樂的回憶。